Схема работы Авто-Нск
1. Решение. Известно, что главное в любом деле – начать. Форма вашего решения может быть любой - можно написать письмо, приехать в офис или просто позвонить.
2. Поиск вариантов.
После того, как вы поняли, что нам по пути, стоит определиться с желаниями. На этом этапе вы должны определить список необходимых и желательных черт вашего автомобиля и сумму, которую вы хотите на него потратить. Общее правило - чем меньше специфических требований к машине, тем быстрее можно увидеть ее под своими окнами. В зависимости от распространенности машин с требуемыми параметрами мы будем сообщать вам о появляющихся на аукционах лотах. Если вам понравится хотя бы один из вариантов, то наши японские партнеры дополнительно осмотрят его, после этого, мы окончательно согласовываем с вами выбор и приступаем к третьему этапу.
PS. Если у вас всё еще остались вопросы по поводу нашей работы – почитайте FAQ, раздел "О работе с Авто-Нск".
3. Покупка автомобиля на аукционе.
Во время поиска вариантов не бойтесь говорить нам максимальную сумму – мы не занимаемся "раскрутками" клиентов, мы просто будем подбирать для вас оптимальный вариант исходя из этого лимита. Именно из-за этого обычно наши первоначальные оценки кажутся многим завышенными и именно поэтому многие наши клиенты в итоге получают машину дешевле. На этом этапе вы уже будете иметь всю информацию об автомобиле и, если по прибытии автомобиля она окажется недостоверной, вы можете отказаться от автомобиля без каких-либо потерь с вашей стороны. Впрочем, это очень редкий вариант. (Подробнее о том, что такое "вся информация об автомобиле" можно узнать в описании пятого этапа)
4. Доставка в Россию.
Один из самых неинтересных этапов. Вам надо только ждать и терпеть. Терпеть – потому что на этом этапе очень мало зависит от нас - мы (пока) еще не купили свой пароход... Волноваться, кстати, не стоит, даже если в дороге с машиной произойдет какое-нибудь несчастье – это наш риск и наши заботы. По прибытию в Россию автомобиль проходит таможенную очистку оптимальным для вас и вашего кошелька способом.
5. Доставка в Новосибирск.
Также как и в предыдущем, в этом этапе есть составляющая, которая мало зависит от нас – железная дорога. И так же не стоит волноваться – мы полностью покрываем риски этого этапа. Небольшое лирическое отступление о том, почему все машины заезжают в Новосибирск. Бытует мнение, что для того, чтобы показать их на наших хороводах. На самом деле, это не так (хе-хе... не совсем так).
Дело в том, что японцы очень отличаются от нас. И не только внешне. По отношению к автомобилям усредненного японца от усредненного россиянина отличает больший прагматизм - для японца машина чаще именно средство передвижения, а не предмет постоянного наблюдения и вливания средств. Кроме того, запчасти в Японии стоят гораздо дешевле по отношении к стоимости работ. Поэтому часто японцы не регулируют схождение, не меняют стойки, шаровые, тормозные колодки, а предпочитают поменять сразу машину. Таким образом, поскольку у россиян и японцев разные приоритеты, даже машина с достаточно высокими аукционными отметками может иметь небольшие проблемы в виде надтреснутого пыльника или перегоревшей лампочки. Итак, на этом этапе мы убеждаемся, при необходимости – приводим в соответствие и даем гарантию, что ни на одном механизме не будет потеков масла, что все пыльники и резинки будут целые, а все агрегаты будут работоспособны настолько, насколько это должно быть при заявленном пробеге. По обоюдному согласию в Новосибирске мы можем провести и некоторые регламентные работы – заменить масло, охлаждающую и тормозную жидкость, ремни... Впрочем, когда мы с вами дойдем до этого этапа, вы уже будете всё это прекрасно знать.
6. Доставка под окно.
Самый приятный из всех этапов. После разгрузки в пункте назначения и оформления счета-справки стороны торжественно обмениваемся ключами, пакетом документов с одной стороны и оставшимися банкнотами с другой и расстаются друзьями. До очередного автомобиля.
PS. Если у вас всё еще остались вопросы по поводу нашей работы – почитайте FAQ, раздел "О работе с Авто-Нск".
|